Na corocznym pokazie samolotów korporacyjnych w Las Vegas, Gulfstream Aerospace zaprezentował swój najnowszy dwusilnikowy samolot, Gulfstream G700. Wyceniono go wtedy na 75 milionów dolarów, a jego głównym “punktem sprzedażowym” jest największa jak dotąd kabina w tego typu maszynach.

Co ciekawe, w 2021 r. G700 przegonił dotychczasowego giganta, Bombardiera Global 7500 o raptem dwie stopy, czyli ok. 60 cm. Samolot jest napędzany silnikami Rolls-Royce Pearl 700.

Pozwala mu rozpędzić się maksymalnie do prędkości 0,925 Macha, co w przeliczeniu daje nawet ponad 1130 km/h. Samolot może pomieścić do 19 pasażerów.

Ma pięć części dziennych, sześcioosobową jadalnię, 10-metrową kuchnię i główną sypialnię z prysznicem. W środku funkcjonuje zaawansowany system oświetlenia dobowego w całym obiekcie, który odtwarza wschody i zachody słońca, redukując tzw.

jet lag. Oprócz tego, środek samolotu zapewnia ciągły dopływ świeżego powietrza.

Oprócz imponujących parametrów, G700 ustanowił dwa rekordy prędkości w trakcie lotu w 2021 r. Pierwszym było 675 mil na godz. (co daje 1086 km na godz.

), a później podniósł ten rekord do 690 mil na godz. (czyli 1109 km na godz.)

w trakcie lotu z Doha do Paryża. Pierwszym klientem, który zamówił G700, był Qatar Airways Group, które otrzymały zamówione maszyny w 2022 r.